Vitoria: PODEMOS propone bonificaciones del ICIO y aparcamiento gratis para favorecer el vehículo híbrido y eléctrico en la ciudad

Vitoria-Gasteiz

“El Ayuntamiento puede actuar y mucho en problemas como dónde conectar el coche para recargarlo, el coste de la obra en la plaza de garaje o la falta de ventajas adicionales por no contaminar”, justifica Juan Cerezuela, que lleva esta moción al Pleno del viernes

El grupo municipal de Podemos defenderá en el Pleno del viernes una moción para favorecer el uso del vehículo híbrido y eléctrico en Vitoria-Gasteiz y hacer una ciudad más sostenible, ecológica y saludable. La iniciativa parte no tanto del escollo que puede suponer la propia adquisición del coche sino de trabas tales como dónde conectarlo para garantizarse la suficiente autonomía, el coste y los trámites de adaptar la plaza de garaje con puntos de recarga y la ausencia de retribuciones adicionales en el día a día por reducir la contaminación ambiental. “Evidentemente, sobre el precio del vehículo poco puede hacer el Ayuntamiento, pero sí puede actuar y mucho en el resto de cuestiones, y más siendo Green Capital y pretendido ejemplo de sostenibilidad. Por eso presentamos una batería de propuestas orientadas a facilitar el cambio de modelo basado en combustibles fósiles hacia el de cero emisiones”, ha explicado hoy en rueda de prensa el concejal Juan Cerezuela.

El edil de Podemos defenderá, en primer lugar, la bonificación del pago del impuesto sobre construcciones, instalaciones y obras (ICIO) para las actuaciones necesarias en la adaptación e instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos en garajes individuales, comunidades de vecinos, párkings privados y de empresas. “Aunque es cierto que el Gobierno Vasco concede ayudas para colocar dichos dispositivos, en términos estrictamente municipales las obras necesarias y su grado de dificultad implican unos pagos y un tiempo para la resolución de trámites administrativos que pueden disuadir de la compra”, ha justificado Cerezuela.

Asimismo, el concejal apuesta por eximir del pago de la OTA, de aparcamientos públicos y plazas de rotación a los vehículos con distintivo de la DGT tipo cero y eco, promover la instalación de puntos de recarga en párkings municipales de larga estancia o alquiler, estudiar junto al colectivo de taxis la instalación de dichos puntos también en sus paradas y consultar al elkargune de Movilidad qué propuestas pueden aportar sobre zonas y puntos de interés para la colocación de dichos dispositivos en lugares públicos, así como otras propuestas y aportaciones que considere.

“En política, incluso en la municipal, caben dos opciones: dedicarse a criticar al contrario a la par del autobombo, o poner encima de la mesa propuestas de mejora de las condiciones de vida de las personas y su entorno. Pudiendo elegir, elegimos proponer. Y, en este sentido, presentamos una moción que entendemos abarca otra vez una batería de medidas que pretenden hacer de Vitoria-Gasteiz una ciudad más sostenible, ecológica y sana”, ha apuntillado Cerezuela.

Podemos confía en que la iniciativa llegue a buen puerto dada la estrategia en la que se ha embarcado el Ayuntamiento para impulsar el transporte público colectivo eléctrico y el Plan Integral de Movilidad Eléctrica 2018-2020 del Gobierno Vasco. “Si queremos alcanzar el objetivo del PIME de 4.800 vehículos eléctricos circulando en Euskadi en un año, hay que dejarse de palabras bonitas y dar facilidades a la gente”, ha concluido el concejal.